Мастер Ли

Устранял вмятину порога и течь воды в багажник. Машину сдавал в субботу. Почему-то на приемке был только китаец, без переводчика. Из общения с ним я понял, что по-русски он понимает нормально. Когда забирал машину, цена за устранение течи в багажнике составила 4 тыс. Спросил, какую конкретно работу они произвели? Вразумительного ответа не получил. Это меня насторожило. Потребовал показать, что именно было сделано - стоимость 4 тыс - довольно внушительная сумма, работу должно быть видно. Тут китаец стал изворачиваться - утверждать, что работа велась под обшивкой, чтобы обшивку сейчас снять и показать, что сделано, мне надо заплатить за это еще 3 тыс. Естественно, меня это никак не устраивало. Тут китаец стал еще говорить, что он понимает, что такое авторитет фирмы и делать брак не будет, ему важна репутация. Пришлось поверить. Однако через какое-то время, после дождей, я опять заметил, что в багажнике скапливается вода. Приехал на СТО. Тут меня встретили уже не очень приветливо. Китаец теперь уже говорил, что по-русски совсем не понимает. Тем не менее, рабочие стали поливать багажник сверху водой. Поливали долго и упорно. Когда я имел неосторожность отвлечься и отойти от машины, рабочий якобы что-то нашел и успел замазать дефектное место. "Теперь точно вода проникать не будет" - заявили мне. Действительно, в течение полугодовалого гарантийного срока проблемы не было - вода в багажник не проникала. Необходимо только отметить, что это был зимний период. А в сезон дождей багажник опять стал мокрым. Правда, и гарантия к тому времени закончилась. Так и ездил, пока сам не снял обшивку и не обнаружил дефектное место - трещинку по шву. Справедливости ради отмечу, что порог выправили нормально. Но брак с багажником, нежелание признать ошибку, уговоры сделать работу так, как надо, отняли охоту обращаться на эту СТО.